Rückwärtsfahren verringert das Risiko schwerer Verletzungen durch Unfälle um 90 Prozent

Heute, zum ersten Mal in unserem Land, a Veranstaltung zur Sensibilisierung für die Bedeutung von Stühlen mit Gegenstempel (ACM), und das wurde "I Counter March Day in Spain" genannt. Die von Axkid organisierte Konferenz wurde vom schwedischen Nationalen Institut für Straßen- und Verkehrsforschung (VTI), der Versicherungsgesellschaft Folksam und mehreren Angehörigen der Gesundheitsberufe, darunter der Kinderärztin Lucía Galán, unterstützt.

Während der Veranstaltung haben verschiedene Experten für Kindergesundheit und Verkehrssicherheit die Vorteile des Reisens in solchen Rückhaltesystemen aufgezeigt, die laut Untersuchungen Reduziert das Risiko schwerer Verletzungen im Falle einer Kollision um bis zu 90 Prozent in Bezug auf die Stühle zugunsten des Marsches gestellt.

Reduzieren Sie die Kindersterblichkeit auf der Straße, die Priorität aller

Das Hauptziel dieses Tages, Pionier in unserem Land, war Vertiefte Kinderrückhaltesysteme gegen den Marsch bekannt machen, um den Tod von Kindern auf der Straße zu verringern.

In diesem Sinne, so Experten, wäre es bis zu fünfmal sicherer, in einem Ruhesessel zu reisen, als in einem, dem man sich gegenübersieht.

Trotz der Studien und der realen Beweise, Es gibt immer noch viel Unwissenheit und Mythen um die Verwendung dieser StühleEbenso wie Menschen, die glauben, dass sie jenseits des Babystadiums nicht nützlich oder notwendig sind. Tatsächlich ist die Verwendung von Gegenmarkierungen in unserem Land leider immer noch sehr zurückgeblieben.

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Aus diesem Grund wollten sowohl die Organisatoren der Veranstaltung als auch die Menschen, die daran mitgewirkt haben, hervorheben, wie wichtig es ist, Kinder so lange wie möglich zu Gegenangriffen zu führen.

Unter den Zuhörern befanden sich verschiedene Organisationen, die direkt mit der Kindersicherheit in Spanien verbunden und befasst sind, wie z. B. die DGT, die Stadtpolizei und die Feuerwehr von Madrid, Ponle Freno oder die Nationale Vereinigung für Kindersicherheit.

Schweden, ein Vorbild

Die Feier der Veranstaltung hat gezählt mit Unterstützung und Beteiligung schwedischer VerkehrssicherheitsexpertenZum Beispiel Tommy Petersson, einer der weltweit führenden Experten auf dem Gebiet der Kindersicherheit in Autos, und Leiter des Schocklabors des Nationalen Instituts für Straßen- und Verkehrsforschung in Schweden, sowie die Forscherin Helena Stigson.

Und es ist so, dass Schweden mit der niedrigsten Kindersterblichkeitsrate (von 0 bis 14 Jahren) bei Verkehrsunfällen in der gesamten Europäischen Union ein Maßstab für die Straßenverkehrssicherheit ist. Und vieles davon ist darauf zurückzuführen Schwedisches Engagement für ACM-Aufbewahrungssysteme, beschäftigt 85 Prozent der Eltern von Kindern unter vier Jahren.

"In Schweden sind wir uns vor allem aus drei Gründen bewusst, dass wir unsere Kinder auf die Arbeitsplatte mitnehmen: Einerseits würden die Ergebnisse der Untersuchungen vorliegen, die diese platzieren Rückhaltesysteme als das sicherste auf Reisen. Zweitens wäre da die Anatomie des Kindes, die nicht die gleiche ist wie die der Erwachsenen. Und drittens die wahren Tatsachen, die wir täglich sehen "- erklärte Tommy Petersson.

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Laut einem Bericht des Europäischen Rates für Verkehrssicherheit (ETSC), der auf internationalen Statistiken der schwedischen Generaldirektion Verkehr (Trafikverket) beruht, wenn in allen Ländern der Europäischen Union die Kindersterblichkeit gleich niedrig ist Verkehr als Schweden, 600 Todesfälle von Kindern konnten pro Jahr auf der Straße vermieden werden.

Warum einen Stuhl in umgekehrter Reihenfolge wählen: Die Experten erklären es Ihnen

Die Veranstaltung hatte die Teilnahme von verschiedene Persönlichkeiten im Bereich der Straßenverkehrssicherheit und -gesundheit. Zusätzlich zu den genannten, Tommy Petersson und Helena Stigson, andere Spezialisten wie Daniel Lundgren, Leiter der Sicherheitsabteilung der Marke Axkid, Juana Zurita, Fachkrankenschwester für Pädiatrie und Rückenmarksverletzung am Hospital of Paraplegics von Toledo, Kinderarzt Lucia Galán und die Krankenschwester und Partnerin Armando Bastida.

Und dies sind einige der Gründe, die uns Experten gegeben haben, um einen Autositz für unsere Kinder in umgekehrter Reihenfolge zu wählen:

Denn der Körper von Kindern ist nicht wie der von Erwachsenen

Entwicklung des Kopfgewichts eines Kindes von der Geburt bis zum Erwachsenenalter

"Der Kopf eines Erwachsenen macht fünf Prozent der Masse seines Körpers aus, während Der Kopf eines Babys oder Kindes bis zu einem Jahr macht 25 Prozent seiner Masse aus. Wenn das Kind im Falle eines Verkehrsunfalls zugunsten des Marsches reist, wird sein Nacken mit großer Kraft gestreckt, wobei der Kopf nach vorne ragt und schwere Verletzungen verursacht werden "- erklärte Tommy Petersson.

Bei Babies and more erlitten beide Babys den gleichen Autounfall: Der eine, der auf einem Stützstuhl saß, blieb unverletzt, der andere erlitt schwere Schäden

"Auch Wirbel und Wirbelsäule des Kindes müssen berücksichtigt werdenSeitdem, wenn sie klein sind, sind ihre Knochen mit Weichgeweben verbunden. Dies bedeutet, dass im Falle einer Kollision zugunsten der Gangart die Hauptverletzungen, die im Kopf und der Halswirbelsäule vorhanden sind "- sagte Helena Stigson.

Denn das Gewicht des Körpers vor einem Aufprall ist bei einem Stuhl nicht gleichmäßig verteilt als bei einem anderen

Die Kinderärztin Lucía Galán konnte erleben, was die Kinder, die sowohl für den Marsch als auch für die Gegenrichtung reisen, im Falle eines Verkehrsunfalls empfinden. Dazu setzte er sich in einen Axkid-Simulator und erklärte dem Publikum seine Gefühle:

"Bei einem Aufprall rückwärts fahren, würde die Kraft auf den gesamten Rücken und den gesamten Körper fallen, ohne zusätzliche Belastung von Kopf und Nacken. Bei Reisen mit Blick auf den Marsch fällt jedoch bei einem Aufprall die gesamte Kraft und der Druck auf den Nacken. "

Weil Eltern das Beste für unsere Kinder wollen

Zweifellos war eine der Präsentationen, die das Publikum am meisten beeindruckte, die von Juana Zurita, einer erfahrenen Krankenschwester für Rückenmarksverletzungen, die seit Jahren mit Kindern arbeitet, von denen einige Opfer von Verkehrsunfällen geworden sind.

Juana hat erklärt, wie die Dehnungskraft, die den Nacken eines Kindes bei einem Verkehrsunfall zugunsten des Marsches stützt, a verursacht Interne Enthauptung der tödlichen Folgen. Deshalb ist die Physiotherapeutin Marta Erill, Koordinatorin der Veranstaltung und Veranstalterin der Kampagnen "Nicht ein bisschen mehr in Gefahr" und "Dreh es um", klar:

"Die große Mehrheit der Väter und Mütter von Kindern unter vier Jahren würde nicht zögern, sie sofort in die entgegengesetzte Richtung zu lenken, wenn sie den entscheidenden Unterschied wirklich wüssten. Aber sie wissen es nicht."

Wie lange muss ich zurück fahren?

Experten wollten das hervorheben Der sicherste Weg für ein Kind zu reisen ist es, so lange wie möglich gegenmarschieren zu könnenoder mindestens bis zu vier oder fünf Jahren (Empfehlung der American Pediatric Association).

Auf dem Markt finden wir eine Vielzahl von Gegenstühlen, einige sogar bis zu 25 kg. In dem Moment, in dem das Kind nicht mehr in diese Position passt, es muss zugunsten des marsches in einen aufzug mit rückenlehne gelegt werden und mit dem Fahrzeugsicherheitsgurt befestigt.

Bei Babies and More setzen wir uns besonders für den Einsatz von Kinderrückhaltesystemen ein, um dem entgegenzuwirken. Deshalb loben wir die Initiative dieser ersten Veranstaltung und wünschen uns, dass die Informationen eine größere Anzahl von Menschen erreichen.